停车位级别有三种技术,视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术,即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术,通过识别大地磁场,一旦感应有车辆驶入,便开始计费。*三种是智能车位锁技术,申奥创办的“丁丁停车”就采用这种技术,通过蓝牙技术控制车锁的升降,鄂州车辆识别系统,车锁升起,车辆无法进入停车位,车锁降下,对应车辆驶入。
2018年4月21日,上交会(*六届中国(上海)国际技术进出口1交易会)期间,由地区技术转移东部中心、工业4.0俱乐部和上海发明家联盟共同主办,上海城市智慧停车产业联盟承办的“2018停车产业论坛”在世博展馆技术转移专区同步举行,揭牌成立了“上海城市智慧停车产业联盟”。智慧停车的“智慧”就体现在:“智能找车位+自动缴停车费”。
城市管理者眼里的智慧停车是可以缓解新增泊位,有效满足日益增长的泊位需求,同时通过智慧停车有效管理静态车辆,定位泊位数据,做到车位有效利用,车辆识别系统价格,车辆有序管理。
企业运营方眼里的智慧停车是可以减员增效,车辆识别系统定制,提高运行效率,降低人员,提高收费率,并在2015年大家热炒的车后市场为大家又注入一针活力剂。
智慧停车供应商眼里的智慧停车就是门生意,可以卖设备,卖软件,车辆识别系统安装,卖系统,卖服务,并不断忽悠新概念,新产品刺激市场。